Kann THC die Fahrtüchtigkeit beeinflussen?

Gibt es ein höheres Risiko für Verkehrsunfälle nach dem Konsum von THC?

In wissenschaftlichen Kreisen herrscht Uneinigkeit über das erhöhte Unfallrisiko beim Fahren unter Cannabiseinfluss. Mehrere Studien haben ein erhöhtes Risiko im Zusammenhang mit Cannabiskonsum bei Autofahrern gezeigt, andere Studien haben kein erhöhtes Risiko festgestellt. In einer groß angelegten Studie der National Highway Traffic Safety Administration und der American Automobile Association zeigt sich, dass Die Wahrscheinlichkeit, dass Autofahrer nach dem Konsum von THC Unfälle verursachen, ist nicht höher als bei Fahrern, die kein THC konsumiert haben. Es gibt keinen Zusammenhang zwischen der Menge an THC im Blut und dem Grad der Beeinträchtigung. Es ist kein Zusammenhang zwischen der THC-Konzentration im Blut und einem erhöhten relativen Unfallrisiko oder zwischen der THC-Konzentration und dem Grad der Beeinträchtigung der Fahrtüchtigkeit bekannt.

Eine umfangreiche Auswertung von 66 Studien zum Unfallrisiko und Drogenkonsum ergab, dass Cannabis mit einer geringen, aber statistisch nicht signifikanten Wahrscheinlichkeit von Verletzungen oder tödlichen Unfällen verbunden ist.

Tödliche Unfälle beim Fahren unter Cannabiseinfluss im Vergleich zu anderen Drogen:

• Cannabis 1,26
• Opiate 1,68
• Anti-Angst-Medikamente 2,30
• Zopiclone (Schlafmittel) 2,60
• Kokain 2,96
• Amphetamine 5,17

Das Verletzungsrisiko beim Fahren unter Cannabiseinfluss im Vergleich zu anderen Drogen:

• Cannabis 1,10
• Antihistaminika 1.12
• Penicillin 1.12
• Anti-Angst-Medikamente 1.17
• Antidepressiva 1,35
• Antiasthmatika 1.31
• Zopiclone (Schlafmittel) 1,42
• Kokain 1,66
• Opiate 1,91

Die Studie kam zu folgendem Schluss: Verglichen mit dem massiven Anstieg des Unfallrisikos durch Alkohol und der hohen Unfallrate bei jungen Fahrern ist der Anstieg des Risikos durch Drogenkonsum erschreckend gering. Ein Bericht von drei US-Universitäten (Colorado, Montana und Oregon) ergab, dass Staaten, die medizinisches Cannabis legalisiert haben, verzeichneten einen durchschnittlichen Rückgang der Verkehrstoten von 8-11%. Sie stellten die Hypothese auf, dass das Fahren unter dem Einfluss von Marihuana sicherer ist als das Fahren unter dem Einfluss von Alkohol. Betrunkene Fahrer gehen mehr Risiken ein und fahren schneller. Sie merken nicht, wie beeinträchtigt sie sind. Menschen, die unter dem Einfluss von Marihuana stehen, fahren langsamer und gehen nicht so viele Risiken ein.

Beeinträchtigt Cannabis die Fahrtüchtigkeit?

Es ist möglich, dass Cannabis die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt, aber es gibt derzeit keine zuverlässigen Methoden, um zu testen oder zu messen, ob ein Fahrer tatsächlich von Cannabis beeinflusst wurde. Das britische Verkehrsministerium hat die Daten zu Cannabis und Fahren überprüft und festgestellt, dass Cannabis das Fahrverhalten beeinträchtigt. Diese Beeinträchtigung wird jedoch dadurch vermittelt, dass mit Cannabis behandelte Personen anscheinend wahrnehmen, dass sie tatsächlich beeinträchtigt sind und in der Lage sind, dies zu kompensieren. Die Auswirkungen auf das Fahrverhalten sind bis zu einer Stunde nach dem Rauchen vorhanden, halten aber nicht über längere Zeiträume an. Die Überprüfung ergab auch, dass junge Männer, unter denen Cannabiskonsum weit verbreitet ist und die auch häufig Alkohol konsumieren, eine Risikogruppe für Verkehrsunfälle darstellen. Die Ursache dafür ist laut dem Bericht die Unerfahrenheit im Autofahren und Faktoren, die mit der Risikobereitschaft, der Kriminalität und der Motivation von Jugendlichen zusammenhängen. Diese demografischen und psychosozialen Faktoren können sowohl mit dem Drogenkonsum als auch mit dem Unfallrisiko zusammenhängen und stellen somit eine künstliche Beziehung zwischen Drogenkonsum und Unfallbeteiligung dar. Die Untersuchung bezog sich nicht nur auf Fahrer, die unter THC-Einfluss standen, sodass Koffeinkonsumenten zu demselben Ergebnis gekommen wären.

Laborstudien zur Untersuchung der Auswirkungen von Cannabis auf die Fähigkeiten beim Fahren zeigen Beeinträchtigungen in den Bereichen Spurhaltung, Aufmerksamkeit, Reaktionszeit, Kurzzeitgedächtnis, Hand-Augen-Koordination, Wachsamkeit, Zeit- und Entfernungswahrnehmung sowie Entscheidungsfindung und Konzentration kamen zu dem Schluss, dass die akute Wirkung mittlerer und höherer Cannabisdosen die Fähigkeiten beeinträchtigt, die mit sicherem Fahren und dem Verletzungsrisiko zusammenhängen, insbesondere Aufmerksamkeit, Spurhaltung und psychomotorische Fähigkeiten. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass Labortests nicht die Realität auf der Straße widerspiegeln. Anders als bei Alkohol, Kokain oder Meth sind sich die meisten Fahrer unter Cannabiseinfluss ihrer Beeinträchtigung bewusst und versuchen, diese auszugleichen, indem sie aufmerksamer sind und lieber langsamer fahren, damit sie genügend Zeit zum Reagieren haben. Natürlich ist das ein sehr individuelles Problem. Lass dich auf keinen Fall von einem bekifften Fahranfänger mitnehmen oder von jemandem, dessen Auto so aussieht wie das Auto auf dem Bild rechts. Und wenn du ein Fahranfänger bist, solltest du auf jeden Fall vermeiden, unter dem Einfluss von Marihuana zu fahren.

Sind Tests auf THC im Straßenverkehr überhaupt sinnvoll?

Das Problem mit den Tests ist, dass sie nicht zwischen dem THC-Gehalt im Blut und der Tatsache unterscheiden, dass die Verstoffwechselung von THC sehr lange dauert. Es kann also sein, dass THC im Blut absolut keine Auswirkungen hat und der Fahrer trotzdem verfolgt wird. Alkoholtests sind genau und es gibt eine direkte Parallele zwischen der Alkoholmenge im Blut und der tatsächlichen Wirkung auf den Geist und den Körper. Im Gegensatz dazu sind Tests auf Cannabis in diesem Sinne nicht vergleichbar und deshalb werden verantwortungsvolle und unschuldige Fahrer verfolgt. Wenn der Verdacht besteht, dass ein Fahrer aufgrund der Einnahme von Cannabis fahruntüchtig ist, sollten keine Tests auf das Vorhandensein des Metaboliten durchgeführt werden, sondern immer eine medizinische Untersuchung.

Zusammenfassung zum Fahren unter THC-Einfluss

Cannabis oder THC kann dich nicht so stark beeinflussen, dass es beim Autofahren gefährlich wird. Das ist dasselbe wie bei Millionen von Menschen, die Drogen nehmen, die mehr oder weniger ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigen. Doch Gesetze auf der ganzen Welt ignorieren diese Tatsache und verhängen ungerechterweise drakonische Strafen für diejenigen, die kaum oder nur wenig THC im Blut haben.

Tests auf THC sind genauso lächerlich und irrelevant wie Tests auf Antihistaminika (Allergiemedikamente), die die Fahrtüchtigkeit stärker beeinflussen als Cannabis.

Basierend auf Quelle: Wikipedia

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